O deputado federal Amom Mandel (Republicanos-AM) cobrou, nesta quarta-feira (9), garantias do Governo Federal de que as obras de recuperação da BR-319 serão efetivamente concluídas. A manifestação ocorreu após o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) assinar quatro decretos que criam Reservas de Desenvolvimento Sustentável ao longo da rodovia.
Segundo o Governo Federal, a criação das reservas faz parte de uma estratégia ambiental para viabilizar a recuperação da BR-319, com medidas de proteção contra o desmatamento e a ocupação irregular, além da preservação da biodiversidade e das populações tradicionais.
As novas reservas estão localizadas em Borba, Beruri, Tapauá, Autazes, Careiro e Humaitá.
Amom, no entanto, criticou a condução do Governo Federal em relação à rodovia e afirmou que, durante anos, a BR-319 foi tratada principalmente como uma questão ambiental, enquanto a população do Amazonas aguardava uma solução para os problemas de infraestrutura e integração.
“Durante anos, nós afirmamos que a recuperação da BR-319 não só era possível, como era urgente. O que faltou nunca foi diagnóstico, faltou decisão política e compromisso com o Amazonas. Agora, justamente quando o Governo Federal precisa apresentar resultados concretos, aparece uma ‘solução mágica’: criar reservas e apresentar isso como se, de repente, o problema histórico da BR-319 estivesse resolvido. O povo do Amazonas não precisa de anúncio, precisa de estrada”, afirmou o deputado.
O parlamentar também defendeu que o Governo Federal apresente um cronograma oficial das obras, garanta os recursos necessários e estabeleça prazos concretos para a recuperação da rodovia.
“Não podemos aceitar que uma questão de integração nacional, de desenvolvimento e do direito de ir e vir seja tratada durante anos como um problema a ser empurrado para depois e, agora, como uma questão que pode ser resolvida por decreto. O Amazonas já esperou demais”, declarou.
Cobranças
A cobrança de Amom sobre a BR-319 ocorre após uma série de questionamentos feitos pelo parlamentar ao Governo Federal. Em 2025, ele apresentou o Requerimento de Informação nº 955/2025, solicitando explicações ao Ministério do Meio Ambiente e Mudança do Clima sobre as paralisações das obras de recuperação do chamado “trecho do meio”, mesmo após a emissão da Licença Prévia, em 2022.
Em resposta, o Ministério afirmou que a pavimentação da rodovia poderia intensificar processos de desmatamento, grilagem e degradação ambiental, além de ampliar problemas fundiários e ameaçar comunidades tradicionais.
O governo também apontou que, desde a emissão da Licença Prévia, houve aumento de danos ambientais na região, especialmente com a abertura de estradas secundárias ilegais associadas à expectativa de pavimentação da BR-319.
Na ocasião, Amom avaliou que a resposta demonstrava falta de prioridade e a existência de entraves técnicos e políticos para a recuperação da rodovia, que liga Manaus (AM) a Porto Velho (RO).
Em setembro de 2025, o deputado realizou uma expedição de Brasília a Manaus pela BR-319 e lançou o documentário “BR-319: Vidas na Lama”, com registros das dificuldades enfrentadas pelas populações que dependem da rodovia.