BR-319: Ponte sobre o Rio Autaz Mirim será liberada na próxima segunda-feira (27) após reconstrução

A espera por uma travessia segura e estável sobre o Rio Autaz Mirim, na rodovia BR-319, no Amazonas, está chegando ao fim. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) anunciou que a nova ponte será aberta ao tráfego na próxima segunda-feira, 27 de novembro.

A estrutura substitui a antiga ponte que desabou tragicamente em outubro de 2022, causando transtornos e insegurança na região. Desde o incidente, a travessia tem sido realizada de forma provisória, exigindo atenção redobrada dos motoristas.

A liberação da nova ponte é um marco importante para a mobilidade e o transporte de cargas na BR-319, conectando o Amazonas ao estado de Rondônia. Conforme informação divulgada pelo Dnit, a obra passou por extensas melhorias para garantir a segurança e a durabilidade da estrutura.

Testes de Carga Garantem a Segurança da Nova Ponte

Antes de receber o fluxo de veículos, a nova ponte sobre o Rio Autaz Mirim, localizada no km 24 da BR-319, passará por rigorosos testes de carga. As avaliações estão agendadas para esta quinta-feira (23) e sexta-feira (24). O Dnit ressalta que esta etapa é **obrigatória** para atestar a segurança da obra antes de sua liberação ao tráfego.

Estrutura Ampliada e Reforçada para Maior Estabilidade

A nova ponte possui 244,60 metros de extensão e 11 metros de largura. O projeto de reconstrução envolveu um **ampliação significativa**, passando de uma extensão original prevista para cerca de 190 metros para aproximadamente 250 metros. Essa ampliação, com 60 metros a mais (30 para cada lado), visa acomodar melhor as características do solo local.

O superintendente do Dnit, Orlando Machado, explicou que foram realizados **reforços nas fundações** para garantir que o solo da região, que demonstrou não suportar a estrutura anterior, não cause problemas de instabilidade ou rotação. Essas medidas foram aplicadas tanto na ponte do Autaz Mirim quanto na ponte do Rio Curuçá.

Histórico de Interdição e Desabamento

A antiga ponte sobre o Rio Autaz Mirim foi interditada em 8 de outubro de 2022, horas antes de seu desabamento, devido a riscos iminentes a pedestres e motoristas. Felizmente, não houve vítimas. O acidente ocorreu apenas dez dias após o **desabamento da ponte sobre o Rio Curuçá**, evidenciando problemas estruturais na BR-319.

Um edital para a reconstrução da ponte do Autaz Mirim foi aberto em 2023. Durante o período de obras, foi utilizada uma **travessia improvisada**, que chegou a ter sua operação paralisada em 2025 após o rompimento do cabo de uma balsa, gerando ainda mais incertezas para os usuários da rodovia.

Expectativa de Melhorias na Mobilidade e Segurança

A liberação da nova ponte sobre o Rio Autaz Mirim é aguardada com grande expectativa. A expectativa é que a estrutura **melhore o fluxo de veículos** e aumente consideravelmente a segurança em um dos trechos mais importantes da BR-319. O transporte de cargas na região deve experimentar uma melhora imediata com a conclusão da obra.

Em dezembro de 2025, o Dnit já havia informado sobre a previsão de entrega para o primeiro trimestre de 2026, indicando a complexidade e a necessidade de ajustes técnicos devido às condições do solo. A obra, que foi ampliada para garantir maior segurança e estabilidade, demonstra o compromisso do órgão em entregar uma infraestrutura **robusta e confiável**.