Comissário de Bordo: Salário Inicial, Requisitos e Como Funciona a Carreira no Brasil

A carreira de comissário de bordo fascina muitas pessoas pela oportunidade de viajar e conhecer novos lugares. No entanto, além do glamour, a profissão exige dedicação, preparo e atenção aos detalhes. No Brasil, quem sonha em alçar voos nesta área precisa estar ciente de todos os requisitos, da remuneração e dos desafios que a profissão apresenta.

Recentemente, a rotina e os salários de comissários de bordo ganharam destaque, especialmente quando comparada a remunerações em companhias aéreas internacionais. No país, o salário inicial e os benefícios podem variar significativamente, mas a demanda por profissionais qualificados é constante.

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) define que a principal missão desses profissionais é garantir a segurança, tranquilidade e o conforto de todos a bordo. Para isso, é necessário um conjunto específico de qualificações e treinamentos. Conforme apurado pelo g1 junto a companhias aéreas, sindicatos e a própria Anac, detalhamos a seguir todos os aspectos da carreira de comissário de bordo no Brasil.

Requisitos Essenciais para se Tornar um Comissário de Bordo

Para ingressar na carreira de comissário de bordo no Brasil, é preciso atender a uma série de exigências básicas. É fundamental ter no mínimo 18 anos de idade e ter concluído o ensino médio. Para os homens, estar em dia com as obrigações militares é uma condição, assim como estar quite com a Justiça Eleitoral.

A comunicação é crucial, sendo necessário saber ler, escrever, falar e compreender fluentemente o português. Além disso, a saúde é um pilar, exigindo o Certificado Médico Aeronáutico (CMA) de segunda classe, que atesta a aptidão física e psicológica. Outro ponto vital é a conclusão do treinamento inicial de comissário de voo, aprovado pela Anac, e a realização de pelo menos 5 horas de voo supervisionadas.

Uma mudança recente nas regras, a partir de janeiro de 2024, flexibilizou a obrigatoriedade de cursos em escolas de aviação e do exame teórico da Anac. Contudo, muitas companhias aéreas ainda consideram a formação completa em escola de aviação um requisito indispensável nos processos seletivos. Segundo Salmeron Cardoso, CEO do CEAB, essa preparação teórica e prática é básica para quem atua diretamente com a segurança e o atendimento a bordo.

Salário Inicial e Benefícios: O Que Esperar da Carreira

O salário inicial de um comissário de bordo no Brasil, segundo a Convenção Coletiva de Trabalho 2024/2025 do Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA), é de R$ 2.694,79. Este valor representa o piso da categoria. Algumas empresas, no entanto, oferecem remunerações acima desse patamar: na Latam, o piso é de R$ 2.874,52, e na Gol, R$ 2.806,39. A Azul não possui um acordo específico com valor mínimo definido.

Além do salário-base, os comissários recebem adicionais por horas de voo (diurnas e noturnas), compensação orgânica, vale-alimentação, sobreaviso e remuneração pelo tempo em solo. As diárias para cobrir hospedagem e alimentação fora da cidade de residência são itens obrigatórios, com valores definidos em convenções coletivas.

A remuneração total, considerando todos os adicionais e variações, costuma ficar entre R$ 4 mil e R$ 6 mil, dependendo da empresa, da escala e do tempo de serviço do profissional. Entre os benefícios mais comuns oferecidos pelas companhias aéreas estão passagens com desconto para o colaborador e familiares, plano de saúde e odontológico, seguro de vida, vale-transporte e auxílio-creche.

Rotina de Trabalho, Desafios e Oportunidades de Crescimento

A rotina de um comissário de bordo é regulamentada pela Lei do Aeronauta e pela Anac, estabelecendo limites de jornada, descanso e horas de voo para garantir a segurança e o bem-estar. A legislação prevê no mínimo 10 folgas mensais e jornadas diárias que podem variar de 9 a 18 horas, dependendo do tipo de operação.

Os limites de horas de voo mensais e anuais variam conforme o tipo de aeronave, sendo de até 80 horas mensais e 800 anuais para aviões a jato. Esses parâmetros são baseados em estudos de fadiga humana para garantir que o profissional mantenha condições adequadas para o exercício seguro de suas funções.

A profissão, apesar de suas recompensas, apresenta desafios como a rotina intensa, horários irregulares e o afastamento da família. Lidar com situações de emergência, turbulências ou comportamentos indisciplinados exige equilíbrio emocional e preparo técnico. No entanto, oportunidades de crescimento são significativas, com possibilidade de ascensão para Chefe de Cabine, Instrutor ou Examinador Credenciado, além de atuação em áreas correlatas da aviação.

Dicas para Quem Deseja Seguir Carreira na Aviação

Para quem sonha em se tornar comissário de bordo, o investimento em formação técnica é fundamental. Manter-se aberto ao aprendizado contínuo e possuir uma genuína vocação para servir são diferenciais importantes. Habilidades em idiomas como inglês ou espanhol podem ser um grande trunfo, especialmente em processos seletivos e no atendimento a passageiros estrangeiros. A Gol, por exemplo, considera o domínio de inglês e espanhol competências indispensáveis.

A dedicação e a constante atualização são cruciais para garantir a segurança e a excelência no atendimento, valores essenciais buscados pelas companhias aéreas. A carreira de comissário de voo oferece experiências únicas, em equipes multiculturais, permitindo que o profissional deixe sua marca ao garantir a segurança e um voo de qualidade.