Produção de Motos em Manaus Acelera e Supera Metas no Início de 2026
O setor de produção de motocicletas em Manaus demonstrou um vigor impressionante no primeiro trimestre de 2026, registrando um crescimento expressivo de 12,1% em relação ao mesmo período do ano anterior. Ao todo, foram fabricadas 561.448 unidades, um feito que consolida a força da indústria local e a posiciona para um ano de continuidade em sua trajetória ascendente.
O destaque do período foi o mês de março, que se tornou um marco histórico para a fabricação de motos no Polo Industrial de Manaus. A produção atingiu a impressionante marca de 212.716 unidades, um aumento de 34,5% comparado a março de 2025 e um salto de 29,6% em relação a fevereiro deste ano. Esses números refletem um aquecimento significativo do mercado.
Os dados foram divulgados pela Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo), que também apontou este resultado como o segundo melhor da história para o primeiro trimestre. A entidade, no entanto, mantém um olhar atento aos desafios futuros.
Desempenho Robusto e Olhar para o Futuro
Marcos Bento, presidente da Abraciclo, comentou sobre o cenário positivo, mas ressaltou a importância de se manter vigilante. “Apesar do desempenho positivo, seguimos atentos aos desafios previstos para o ano, especialmente no que se refere ao cenário internacional e a possibilidade de estiagem na região amazônica. Mesmo assim, mantemos uma perspectiva de continuidade do crescimento ao longo do ano”, afirmou Bento.
A projeção da Abraciclo para o fechamento de 2026 é ambiciosa, com a expectativa de produzir 2,07 milhões de motocicletas, o que representaria um avanço de 4,5% sobre o ano anterior. Essa meta demonstra a confiança do setor no potencial de crescimento contínuo.
Novas Categorias e Domínio das Baixas Cilindradas
Em um movimento para acompanhar as transformações do mercado e do perfil de consumo, a Abraciclo implementou neste mês uma nova classificação para o mercado de motocicletas, expandindo para 14 categorias. Novas modalidades como Crossover, Classic, Super Sport e Sport Touring foram incluídas, enquanto a categoria Custom foi retirada. Essa revisão visa refletir a diversificação de produtos e tecnologias.
No primeiro trimestre, a categoria Street liderou a produção com 290.340 unidades, representando 51,7% do total. Em seguida, apareceram as categorias Trail, com 112.031 unidades (20%), e Motoneta, com 73.600 unidades (13,1%).
Quanto à cilindrada, os modelos de baixa cilindrada continuaram a dominar o mercado, totalizando 435.731 motos (77,6%). As de média cilindrada somaram 110.405 unidades (19,7%), e as de alta cilindrada, 15.312 unidades (2,7%). Essa predominância se manteve nos dados mensais de março.
Licenciamentos em Alta e Expansão para o Exterior
O mercado de motocicletas não só viu a produção crescer, mas também registrou volumes recordes de licenciamentos. Nos primeiros três meses de 2026, as vendas no varejo alcançaram 571.728 unidades, um aumento de 20,6% em comparação com o mesmo período de 2025. Em março, foram licenciadas 221.618 motocicletas, um crescimento de 33,5% em relação a março do ano anterior.
A Abraciclo projeta para 2026 o licenciamento de 2.300.000 motocicletas, o que representa um avanço de 4,6% em relação ao ano anterior. Paralelamente, os embarques de motocicletas produzidas em Manaus para o mercado externo também apresentaram crescimento, com um aumento de 18,6% no primeiro trimestre, totalizando 11.441 unidades exportadas. A expectativa para 2026 é exportar 45.000 motocicletas, um crescimento de 4,4%.
Neste mês, a Abraciclo celebra 50 anos de atuação, dedicados ao fortalecimento da indústria nacional de duas rodas e ao desenvolvimento socioeconômico sustentável. A associação reafirma seu compromisso com a competitividade do setor.